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工程液壓缸不保壓可能是哪些原因?qū)е碌?/div>
發(fā)布時間:2017/4/25 10:03:22
     工程液壓缸的使用原理就是通過壓力壓強,而這兩點的控制比較困難,很容易會出現(xiàn)問題,其中不保壓是比較嚴重的一種,要想解決掉這個問題,首先應(yīng)該要知道工程液壓缸不保壓的原因。
1.工程液壓缸內(nèi)存在較多空氣時,可讓液壓缸在空載或輕載狀態(tài)下,進行大行程往復運動,直至空氣排凈;若液壓缸上部設(shè)有排氣裝置,可松開排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外,應(yīng)將導致空氣混入的損壞元件進行修復。
 2.當液控單向閥存在法相泄漏時,應(yīng)檢查閥芯有否偏磨或劃痕,若損壞程度較輕。可用0.001mm的氧化鋁顆粒加入機油調(diào)配成研磨修復后用煤油滲透法檢驗,如果是因控制油壓無法釋放造成單向閥關(guān)閉不嚴,則應(yīng)檢查液壓回油路的背壓是否過高,回油過濾器是否阻塞或檢查所更換的換向閥中位機能與原配相符否。
3.工程液壓缸外泄漏現(xiàn)象比較直觀,若活塞桿密封圈或缸蓋處結(jié)合面O型圈老化、損傷,應(yīng)予更換;若是活塞桿出現(xiàn)軸向拉傷,則可采用鍍烙修復或換新活塞桿。
4.工程液壓缸內(nèi)泄漏是液壓缸不保壓諸因素中影響最大的一種,且故障分析不像其他因素那樣直觀,因為閥件,液壓泵的泄漏或系統(tǒng)溢流閥、分流閥調(diào)節(jié)不當都可能產(chǎn)生類似液壓缸內(nèi)泄漏的故障征兆,故在修理液壓缸之前,應(yīng)查詢液壓缸工作壓力、活塞全行程時間等治療,了解液壓缸不保壓現(xiàn)象屬偶發(fā)型還是漸變型等,并與歷史記錄或標準值作一比較。

      礦用單體液壓支柱,液壓支架立柱,液壓支架千斤頂?shù)群凸こ桃簤焊滓粯佣际情_礦工作中使用的比較多的一種,對整個開礦過程影響的也是比較大,因此,使用方法。保養(yǎng)方式等等都需要好好考慮


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